当前我国社会经济发展进入崭新阶段，学校是人才的孵化器、是社会发展的根基。当代大学生均为00 后，千禧年后的新青年一代在衣食住行方面均跟时代接轨，对生活各方面的需求也越来越高。在体验大学生活中发现校内出行工具从最初的步行、校内公交已经过渡到共享滑板车、共享助力车。

外观：圆管高度跟车身长宽适配度高

精灵滑行ELF728 是在Max Pro基础上进行升级，尽管从命名上来看这两款滑板车关联度不高，但这两款滑板车外形均体现了精灵滑行共享滑板车的灵动、潮玩、果敢。精灵滑行ELF728 灵感来自“Goblin(哥布林)”，是一种身高较矮但灵敏度高的精灵。ELF728 降低了圆管的高度，使车身的长宽高适配度更高，降低骑行者的重心，使骑行安全系数提高。

滑板车车身侧面与车尾使用了符合人体工学的几何设计，尾部挡泥板与后车轮的距离拉开，较好地解决泥泞道路滑行。1130mm的圆管高度比精灵滑行Max Pro略低、宽度为500mm，比Max Pro宽28mm、长度为1190，比Max Pro长23mm。外表长宽高的设计是为了让骑行安全的同时达到运动效果。

性能：双臂式减震 增加骑行舒适感和通过性

精灵滑行共享滑板车ELF728 增加了减震结构，通过把手、踏板、圆管的结合，将把手通过圆管与踏板连接，圆管的底部通过倾斜部分斜管的连接与踏板形成减震结构。

减震结构的输出轴靠近减震结构部分截面为正多边形结构，远离减震结构部分为设有螺纹的圆柱形结构，输出轴的正多边形结构外部套接设有与之适配的角度调节块，角度调节块的外表面截面为正多边形结构，角度调节块外表面套接设有减震臂，减震臂的外端设有与减震结构螺纹固定连接的紧固件，减震臂的另一端转动设有车轮结构.通过更换不同的角度调节块可以调整踏板与地面之间的高度，提高了电动滑板车在不同的路况下的适应能力。

配件：更多的置物空间 使骑行者安全滑行

精灵滑行ELF728 增设了置物框、挂钩、杯架，使用者可在合适位置放置书包、水杯、雨伞等物品，提升骑行便利性。

滑行：建议在车速控制范围内规范行驶

　精灵滑行ELF728 续航为45km，电机功率350W，所以这台车可以很轻松的达到或是超过这个续航值，但为安全起见，滑板车在投放场所内速度均控制在20km/小时以内。对于使用者来说，骑行滑板车既解决了出行问题，又能在滑行过程中体会到乐趣。

体验过精灵滑行的产品后，才感受到滑板车除了“玩具”“趣味”之外，能很好地解决面积较大的半封闭场所出行问题。精灵滑行的感觉不只是一台滑板车、更重要的是这台车给人的感觉对了，设计、用料都给人很强的性能感，说实话这样一台共享滑板车会让很多年轻人喜欢。